El año pasado, el presidente Joe Biden, anunció un objetivo ambicioso: la mitad de los vehículos vendidos en Estados Unidos serían eléctricos en 2030.

Eso fue como un banderazo de salida. En respuesta, las grandes compañías automotrices están anunciando con fiestas y luces de colores sus novedades en términos de autos eléctricos. El martes, Ford anunció planes para aumentar la producción de su camioneta eléctrica F-150 Lightning. Esta semana, General Motors planea develar una versión de batería de su camioneta Chevrolet Silverado. Otros fabricantes, como Mercedes-Benz, han expuesto sus planes de vehículos eléctricos que se lanzarán en los próximos años.

Aunque hay mucho escándalo publicitario en torno a los autos eléctricos, los que buscan vehículos de batería este año quizá se inclinen por Tesla. Eso se debe a que aún falta ver el despliegue generalizado del poder solar y las estaciones de carga para autos eléctricos, sobre todo en zonas más rurales. Tesla tiene un pie por delante porque ha estado instalando estaciones de carga durante años.

Los autos eléctricos no emiten gases contaminantes, no hacen ruido, tienen menor costo de mantenimiento y muchos privilegios en circulación y aparcamiento por su etiqueta Cero Emisiones.

En perspectiva, los autos de gasolina van a la baja.